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AAITF“獨(dú)角獸”：AI+大數(shù)據(jù)賦能汽車主動(dòng)安全，JCST駿馳將重新定義行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

2019-03-14

JCST-汽車主動(dòng)安全獨(dú)角獸

一年之計(jì)在于春，2月27日，中國汽車后市場開年盛典AAITF展會(huì)在深圳正式開啟。

JCST珠海駿馳科技攜全新AI智能剎車系統(tǒng)、兩客一危主動(dòng)安全防控系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)系統(tǒng)3大解決方案亮相展會(huì)，為汽車領(lǐng)域技術(shù)大咖打開全新視界，為汽車后市場從業(yè)者開啟非凡篇章，為汽車科技投資界帶來全新動(dòng)能。

JCST駿馳智能剎車系統(tǒng)，是本屆AAITF展會(huì)，主動(dòng)智能剎車安全領(lǐng)域的“獨(dú)角獸”產(chǎn)品，成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

(展會(huì)現(xiàn)場)

同樣的AAITF?不一樣的JCST

AAITF作為汽車改裝和服務(wù)市場領(lǐng)域的專業(yè)盛會(huì)，已連續(xù)舉辦18屆，JCST駿馳是第1年參展。而正是因?yàn)镴CST這匹行業(yè)黑馬的悄然加入，帶來了汽車改裝市場的黃金拐點(diǎn)。

過去的汽車改裝市場，改輪胎輪轂、改車載影音、改性能配件、改舒適配置，但這個(gè)時(shí)代的改裝市場已經(jīng)成為紅海，產(chǎn)品同質(zhì)化、競爭白熱化，經(jīng)營者的發(fā)展步履維艱。

JCST,帶來了全新的汽車主動(dòng)安全產(chǎn)品，從人的基礎(chǔ)需求“安全”出發(fā)，重新構(gòu)建新市場、新業(yè)態(tài)。

(JCST駿馳成為行業(yè)焦點(diǎn))

同樣的汽車智能?不一樣的主動(dòng)安全

ADAS高級輔助駕駛系統(tǒng)作為汽車智能領(lǐng)域普及度最高的產(chǎn)品，在汽車改裝領(lǐng)域一直不溫不火。究其原因，在于絕大多數(shù)的ADAS系統(tǒng)以被動(dòng)報(bào)警為主，在車輛檢測到潛在危險(xiǎn)時(shí)，會(huì)發(fā)出警報(bào)提醒駕駛者注意異常的車輛和道路情況，但系統(tǒng)并不能幫助車主自動(dòng)剎車，以避免事故發(fā)生。

而美國IIHS的研究數(shù)據(jù)表明，汽車配備了主動(dòng)剎車系統(tǒng)，發(fā)生交通事故率會(huì)降低39%；發(fā)生交通事故時(shí)，配置了主動(dòng)安全系統(tǒng)的受傷率會(huì)降低42%。

JCST駿馳智能剎車安全系統(tǒng)，不僅具備傳統(tǒng)ADAS的智能預(yù)警功能，在關(guān)鍵和危機(jī)時(shí)刻，能自動(dòng)采取合適的主動(dòng)安全策略：輕微制動(dòng)、緩速剎車、緊急制動(dòng)，從源頭上避免事故發(fā)生。同時(shí)，車道偏離預(yù)警、車距監(jiān)控、疲勞駕駛預(yù)警、不文明不規(guī)范駕駛行為預(yù)警等一系列安全輔助功能，可為全領(lǐng)域車型提供全面的“安全盔甲”，讓汽車變成“鋼鐵俠”。

(來自全球各地的客戶)

AI+大數(shù)據(jù)賦能?駿馳：汽車主動(dòng)安全顧問

JCST駿馳在汽車人工智能領(lǐng)域歷經(jīng)7年技術(shù)創(chuàng)新，軍用級毫米波雷達(dá)+高清數(shù)字?jǐn)z像頭，獨(dú)特的雙重安全算法，經(jīng)過3000萬次路試數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)的主動(dòng)制動(dòng)策略，業(yè)界領(lǐng)先。

JCST駿馳商用車大數(shù)據(jù)管理和應(yīng)急管理系統(tǒng)，則為運(yùn)營企業(yè)和管理部門提供了全面、精準(zhǔn)的汽車安全解決方案，從源頭和管理層面減少交通事故，造福人類。