口罩恐慌之后，中國人還缺什么？
2020-02-11
鵲語紅梅放，子鼠鬧新春？
現(xiàn)在看來，還是不鬧的好，平平安安過個年，比什么都重要。
開工了，你還有多少口罩？
北京的積雪還未融化，三亞的陽光乍暖還寒。
這個春節(jié)，一點也不平靜，帶著缺少口罩的不安全感和對新冠肺炎的恐慌，很多企業(yè)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的“開工”了。與往年不同的是，更多人選擇在家辦公。
根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，截至2月7日，全國口罩生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能利用率已經(jīng)達到73%。中國紡織品商業(yè)協(xié)會透露，2月底每天預計能生產(chǎn)各類口罩1.8億只。即使算上進口部分，復工后的口罩供應仍然存在短缺。若是全面復工，按照第四次全國經(jīng)濟普查數(shù)據(jù)，國內(nèi)就業(yè)人口高達5.33億人，按每人每天一只口罩計算，至少每天需要5.33億只口罩。
當然，不僅僅是口罩恐慌，在疫情面前，我們做過很多“荒唐”而又“無可奈何”的事情：搶蔬菜、搶雙黃連口服液、搶消毒液、搶一次性手套......
這一切的背后，都來自我們對病毒的恐懼，我們傾囊所有，只為平安無恙。
有些數(shù)字，比肺炎更可怕
除了口罩恐慌，正在和病毒抗爭中的我們，生活中還有哪些焦慮？
2020年2月5日，湖北兩男子因著急去深圳上班，但由于湖北境內(nèi)部分公共交通停運，兩人竟然試圖步行通過鐵路到湖南岳陽乘車前往深圳，鐵警及時發(fā)現(xiàn)，并對兩人進行防疫檢測后及時勸返。
由于公共交通停運，很多無車家庭經(jīng)歷了沒有車的不便，如年邁的老人，懷孕的妻子，步行數(shù)十公里到醫(yī)院就醫(yī)，這樣的新聞層出不窮，于是，2020年一定有很多人想馬上到4S店去買一臺車。
然而，不是危言聳聽，汽車帶來的“死亡率”，比新冠肺炎更可怕。
車禍猛于“肺炎”
據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年全國發(fā)生交通事故244937起，死亡人數(shù)為63194人；造成直接財產(chǎn)損失為138455.9萬元。汽車發(fā)生的交通事故和導致的死亡人數(shù)最高，2018年，我國汽車發(fā)生交通事故166906起，導致46161人死亡，169046人受傷，直接財產(chǎn)損失118671.6萬元。
資料來源：中國統(tǒng)計年鑒、智研咨詢整理
分省市來看，廣東、河南、廣西、以及山東等地的交通事故較多，尤其是廣東省，2018年，廣東省一共發(fā)生24133起交通事故，死亡人數(shù)4917，受傷人數(shù)達到24025人，直接財產(chǎn)損失7865.8萬元。
資料來源：中國統(tǒng)計年鑒、智研咨詢整理
安全，2020年的關鍵詞
安全和安全感，是2020年的關鍵詞。
我們相信，在中國人的共同努力和頑強抗爭下，與新冠肺炎的戰(zhàn)役，一定能取到勝利。雖是天災，但人定勝天。
而汽車引發(fā)的道路交通事故，大多是人禍，也就是原本就可以避免的事故，我們又該如何面對？
24萬起交通事故，每年6萬多人的意外死亡，比起新冠肺炎，更觸目驚心。
在去年的一篇推送中，我們引用了一篇國內(nèi)外汽車配置對比的文章，發(fā)現(xiàn)中國市場銷售的汽車安全配置普遍偏低，特別是在關鍵時刻，主動安全剎車、車道偏離預警、倒車防撞等等能“救命”的主動安全配置，90%的中國汽車都沒有配備。
汽車帶給我們除了生活的便利，還有交通事故帶來的危險，這是把雙刃劍。
然而，當我們對交通安全足夠重視，對汽車主動安全配置的渴求，能像買口罩一樣“恐慌”的時候，交通事故一定會離我們越來越遠。
IIHS數(shù)據(jù)：車輛配備自動剎車和預碰撞報警技術，可以使碰撞事故率降低43%，碰撞傷亡事故率降低64%。我們反感事后諸葛亮，我們也不更應該讓自己成為事后諸葛亮，原本通過科技可以避免的意外，為何還讓它屢屢發(fā)生？
通俗一點，請記?。?020年，如果你想買車，請一定購買配置了主動安全剎車功能的汽車；如果你已經(jīng)有了一臺車，請務必為自己和家人，加裝一套駿馳智駕的主動安全系統(tǒng)。
關鍵時刻，主動安全系統(tǒng)就是人在新冠肺炎期間的“口罩”。
在意外面前，沒有早知如此......
如果你真的熱愛生活，珍愛家人。
但愿，2020年，安全常在，安全感時刻在身邊。
祝愿，2020年，盛世太平，一切美好都能如愿！
