這款中級(jí)車(chē)都隱藏著安全缺陷？我們?cè)撊绾伪Ｕ像{駛安全？
2020-02-26
隨著國(guó)內(nèi)人們對(duì)行車(chē)安全和智能化應(yīng)用需求的不斷提升，越來(lái)越多的消費(fèi)者觀念正在逐漸從關(guān)注價(jià)格、外觀等方面回歸到安全的本質(zhì)上。
但在頻發(fā)的交通事故警醒下，眾多汽車(chē)的安全性缺陷逐漸浮出水面。
至為重要的汽車(chē)安全性，你選對(duì)了嗎？
國(guó)內(nèi)熱銷(xiāo)車(chē)輛，安全性竟如此令人堪憂。?
在中保研最新公布的大眾帕薩特的碰撞測(cè)試結(jié)果中。
（中保研即中國(guó)保險(xiǎn)汽車(chē)安全指數(shù)管理中心（C-IASI），借鑒的是美國(guó)公路安全協(xié)會(huì)（IIHS）的運(yùn)作方法，其碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和IIHS基本相同。）
帕薩特的車(chē)外行人安全指數(shù)和車(chē)輛輔助安全指數(shù)拿到了G（優(yōu)秀），耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)只拿到A（良好），而在車(chē)內(nèi)乘員安全指數(shù)只拿到了M（一般）。
其中，在碰撞測(cè)試中帕薩特A柱直接彎折，導(dǎo)致對(duì)車(chē)內(nèi)成員空間的極大侵入，與此同時(shí)侵入造成儀表臺(tái)直接發(fā)生移位，安全氣囊沒(méi)有接住駕駛員的頭部，而是直接砸向了彎折的A柱，同時(shí)駕駛員的軀干和腿部部分也受到了嚴(yán)重的擠壓。25%的正面偏置碰撞令帕薩特拿了P（較差）的成績(jī)，創(chuàng)造了中保研測(cè)試車(chē)型歷史結(jié)果的新低。
車(chē)輛安全性關(guān)乎車(chē)主安全，?更關(guān)乎一家人的安全。
對(duì)于此次碰撞測(cè)試，
網(wǎng)絡(luò)上存在兩種截然不同的觀點(diǎn)。
小部分人認(rèn)為：消費(fèi)者大多看重配置、性?xún)r(jià)比等因素，就算你告訴他某個(gè)車(chē)型在中保研成績(jī)不行，他還是照買(mǎi)不誤，因?yàn)閮r(jià)格便宜！
大部分人則認(rèn)為：國(guó)人現(xiàn)在越來(lái)越注重汽車(chē)的安全性，不安全、有缺陷的車(chē)，即便再便宜，消費(fèi)者也不會(huì)買(mǎi)。
據(jù)調(diào)查，在越來(lái)越多非人為能避免的交通事故沖擊下，大部分消費(fèi)者表示，選車(chē)會(huì)更加關(guān)注轎車(chē)的安全性能，若安全性沒(méi)做好，再高的性?xún)r(jià)比也沒(méi)用。
作為國(guó)內(nèi)熱銷(xiāo)車(chē)輛之一-帕薩特，一輛20萬(wàn)的中級(jí)車(chē)，在關(guān)乎生命的車(chē)輛安全性方面，數(shù)據(jù)竟如此令人堪憂。
不可置否，出門(mén)在外，安全第一。車(chē)輛安全性能不止關(guān)乎車(chē)主的安全，更關(guān)乎一家人的安全。
我們?cè)谧罨A(chǔ)的車(chē)輛硬件安全性都未能得到保障的情況下，又如何放心自己的駕駛安全？
比被動(dòng)安全“更安全”，事故阻止在發(fā)生前。
目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的汽車(chē)安全配置為被動(dòng)安全配置，被動(dòng)安全裝置作用在交通事故發(fā)生后，能盡量減小人身?yè)p傷，常見(jiàn)為安全帶、安全氣囊、安全座椅等裝置。但被動(dòng)安全對(duì)于重大事故，作用效果卻不大，車(chē)主或行人始終無(wú)可避免損傷。
而主動(dòng)安全配置則是在發(fā)生碰撞車(chē)禍之前，汽車(chē)就開(kāi)始工作介入的配置。相比被動(dòng)安全配置，主動(dòng)安全可以主動(dòng)預(yù)防或避免事故的發(fā)生，更加安全可靠。主動(dòng)安全系統(tǒng)通過(guò)測(cè)距探頭感應(yīng)并識(shí)別前車(chē)車(chē)速、動(dòng)態(tài)、靜態(tài)障礙物，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)剎車(chē)，規(guī)避交通事故，直接避免損失。
IIHS數(shù)據(jù)：車(chē)輛配備自動(dòng)剎車(chē)和預(yù)碰撞報(bào)警技術(shù)，可以使碰撞事故率降低43%，碰撞傷亡事故率降低64%。
由此可見(jiàn)，主動(dòng)安全配置比被動(dòng)安全配置更為安全。
對(duì)于有車(chē)一族，在購(gòu)車(chē)時(shí)并無(wú)考慮主動(dòng)安全配置，如今有了汽車(chē)主動(dòng)安全“必需”的意識(shí)，可以選擇為愛(ài)車(chē)加裝一套主動(dòng)安全系統(tǒng)。
JCST駿馳智能安全輔助駕駛系統(tǒng)，集成自動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、倒車(chē)防撞、智能安全預(yù)警等汽車(chē)主動(dòng)安全技術(shù)，能有效避免交通事故，減少交通事故帶來(lái)的傷害和損失。
