珠海駿馳科技有限公司自成立以來(lái)，十年如一日，立足科技自立自強(qiáng)，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，現(xiàn)已結(jié)出豐碩成果，成為國(guó)內(nèi)同類企業(yè)的領(lǐng)跑者，值此公司成立十周年之際，今天舉辦的珠海駿馳“創(chuàng)新成果匯報(bào)會(huì)”在華發(fā)產(chǎn)業(yè)園區(qū)圓滿舉行，來(lái)自社會(huì)各界的近兩百名嘉賓參與活動(dòng)，其中珠海駿馳科技有限公司董事李永富、珠海高新區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心交流合作部部長(zhǎng)林毓、粵港澳大灣區(qū)車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟主席岳浩、華發(fā)產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營(yíng)總經(jīng)理司信喜、北理工自動(dòng)化學(xué)院院長(zhǎng)黃寶山教授等在會(huì)議上發(fā)表致辭。

2012年7月9日，珠海駿馳成立，成立之初便專注汽車智能駕駛主動(dòng)安全技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)、和銷售業(yè)務(wù)。今年4月，珠海產(chǎn)業(yè)大會(huì)上出臺(tái)了以《關(guān)于堅(jiān)持“產(chǎn)業(yè)第一”加快推動(dòng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施方案》為核心的“1+5+3”系列新政，以前所未有的力度加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。珠海駿馳經(jīng)過(guò)十年發(fā)展，在新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)和汽車智能安全駕駛領(lǐng)域中成為珠?！碑a(chǎn)業(yè)第一“戰(zhàn)略目標(biāo)的有力執(zhí)行者。

據(jù)介紹，“AEBS是車輛實(shí)現(xiàn)智能化最基礎(chǔ)、最關(guān)鍵的技術(shù)功能，是確保安全行車最有效的手段，能夠減少故意碰撞、操作失誤碰撞、車輛失效碰撞等事件發(fā)生。作為車輛駕駛輔助以及無(wú)人駕駛的基礎(chǔ)單元，沒(méi)有AEBS是不可想象的”。以AEBS技術(shù)為核心的智能駕駛主動(dòng)安全技術(shù)壁壘較高，國(guó)內(nèi)涉足這一領(lǐng)域的還寥寥無(wú)幾，即便如此，駿馳創(chuàng)始人羅廣先生懷著“科技報(bào)國(guó)、實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)”的理想和對(duì)交通安全的一種社會(huì)責(zé)任感依然決定組建團(tuán)隊(duì)在這個(gè)領(lǐng)域爭(zhēng)得一席之地。?

經(jīng)過(guò)十年發(fā)展，珠海駿馳克服資金、人才等諸多困難，先后投入研發(fā)資金超過(guò)1.5億元人民幣，組建了100多人的國(guó)內(nèi)外頂級(jí)技術(shù)團(tuán)隊(duì)。并同多所高校展開(kāi)產(chǎn)學(xué)研合作，共獲得212項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利，平均每年22項(xiàng)，月均2項(xiàng)。經(jīng)過(guò)不懈努力，從2014年“駿凱”第一代產(chǎn)品研發(fā)問(wèn)世，到現(xiàn)在打造出“智能駕駛安全系統(tǒng)+車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)”的生態(tài)化產(chǎn)品系列，為各種類型商用車、乘用車提供針對(duì)性的智能主動(dòng)安全解決方案，獲得市場(chǎng)的充分肯定。同時(shí)也為道路安全問(wèn)題做出了巨大的貢獻(xiàn)。

在此次駿馳創(chuàng)新成果匯報(bào)會(huì)上，我們可以看到，珠海駿馳在十年前便進(jìn)行智能駕駛+大數(shù)據(jù)的布局，構(gòu)建技術(shù)壁壘形成核心競(jìng)爭(zhēng)力，為珠?！爱a(chǎn)業(yè)第一”戰(zhàn)略打下了良好的基礎(chǔ)。接下來(lái)就是在大灣區(qū)一體化的背景下如何做大做強(qiáng)，助力整個(gè)智能制造和信息技術(shù)創(chuàng)新的集群式發(fā)展。

據(jù)珠海駿馳科技有限公司創(chuàng)始人董事長(zhǎng)羅廣先生介紹，2012年歐盟已經(jīng)規(guī)定量產(chǎn)新車都必須配備AEBS，2014年將AEBS納入E-NCAP評(píng)分體系中。而我國(guó)自2017年才明確提出將主動(dòng)安全技術(shù)納入到營(yíng)運(yùn)車輛中，隨著我國(guó)汽車保有量的增加，道路安全問(wèn)題日益突出，未來(lái)幾年將是智能安全駕駛?cè)Πl(fā)展的時(shí)期。駿馳科技在這一領(lǐng)域不管是研發(fā)實(shí)力還是產(chǎn)品生產(chǎn)都具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。有理由相信在國(guó)家大灣區(qū)一體化的戰(zhàn)略中，在珠海市“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展戰(zhàn)略中，珠海駿馳將會(huì)迎來(lái)一個(gè)飛速發(fā)展的下一個(gè)十年。?

習(xí)近平總書記6月28日在湖北省武漢市考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，科技自立自強(qiáng)是國(guó)家強(qiáng)盛之基、安全之要。我們必須完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，把科技的命脈牢牢掌握在自己手中，在科技自立自強(qiáng)上取得更大進(jìn)展，不斷提升我國(guó)發(fā)展獨(dú)立性、自主性、安全性，催生更多新技術(shù)新產(chǎn)業(yè)，開(kāi)辟經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新領(lǐng)域新賽道，形成國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。

中國(guó)汽車工業(yè)相對(duì)來(lái)講是薄弱的，但在汽車制造到汽車智造的轉(zhuǎn)變中，中國(guó)即將涌現(xiàn)出一大批汽車制造研發(fā)企業(yè)，從而形成完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，珠海駿馳乃至珠海智能產(chǎn)業(yè)都將會(huì)在這一鏈條上有著出色的表現(xiàn)。